(1) Zugangsbeschränkungen für das Kaufsystem für Fahrzeugteile
Die pyramidenförmige Übereinstimmungsbeziehung zwischen der gesamten Fahrzeugfabrik und den Autoteilunternehmen bildet eine relativ feste Wechselbeziehung zwischen der gesamten Fahrzeugfabrik und den Autoteilunternehmen, und die kooperative Beziehung zwischen ihnen ist relativ stark. Für Neueinsteiger ist es schwierig, die ursprünglichen Lieferanten zu ersetzen.
(2) Barrieren für die Zertifizierung von Qualitätssystemen, Prozessaudits und Produktakkreditierungen
Host-Hersteller sollten Teile, die Unternehmen unterstützen, streng auswählen und kontrollieren. Erstens müssen Komponentenunternehmen ein international anerkanntes Qualitätssicherungssystem von Drittanbietern einrichten, das von den Gastherstellern festgelegt wird, wie z. B. ISO / TS16949. Zweitens sollten die Host-Hersteller strenge Scoring-Audits in Bezug auf alle Aspekte der Teile durchführen, die das Werk unterstützen (z. B. QCLDM-Qualität / Kosten / Logistik / F & E / Management), und Fertigungsprozess-Audits vor Ort durchführen. Schließlich muss jedes unterstützende Produkt strengen Qualitätsprüfungen und dauerhaften Produktinstallationstests und -bewertungen unterzogen werden.
(3) Technische Hindernisse
Die meisten Hersteller von Automobilteilen haben im Produktionsprozess einzigartige Produktionsprozesse entwickelt, die einzigartige Wettbewerbsvorteile bei der Verbesserung der Produktleistung, der Produktzuverlässigkeit, der Produktionseffizienz und der Kostenreduzierung bieten. Darüber hinaus erfordert der Hauptmarkt für Motorunterstützung, dass die Zulieferer in der Lage sind, neue Technologien und Produkte zu entwickeln und sich aktiv an der Entwicklung der Produktsynchronisierung der Fahrzeughersteller zu beteiligen.
