Dynamikindex: Der Dynamikindex ist ein Index, der die Größe der Funktionskraft des Motors angibt. Das effektive Torsionsmoment, die effektive Leistung und die Motordrehzahl werden im Allgemeinen als Bewertungsindizes verwendet.
Wirtschaftsindikatoren: Die Wirtschaftsindikatoren für Motoren werden im Allgemeinen durch die effektive Kraftstoffverbrauchsrate ausgedrückt. Die verbrauchte Kraftstoffmenge (in g) für jede effektive Arbeitsleistung eines Motors wird als effektive Kraftstoffverbrauchsrate bezeichnet.
Umweltindikatoren: Fahrzeugemissionsnorm und Fahrzeuggeräuschpegel. Der chinesische Lärmschutzstandard für Kraftfahrzeuge (GB / T 18697-2002) schreibt vor, dass der Lärm von Kraftfahrzeugen 79 dB (A) nicht überschreiten darf.
Zuverlässigkeitsindex und Haltbarkeitsindex: Der Zuverlässigkeitsindex ist ein Indikator für die normale Dauerbetriebsfähigkeit des Motors unter den angegebenen Betriebsbedingungen und innerhalb der angegebenen Zeit. Es gibt viele Bewertungsmethoden für die Zuverlässigkeit, wie z. B. die Laufleistung beim ersten Fehler, die durchschnittliche Laufleistung im Fehlerintervall usw. Der Haltbarkeitsindex bezieht sich auf die Grenzzeit, in der die Hauptteile des Motors nicht mehr ordnungsgemäß funktionieren können.
Motor-Universalcharakteristik: Der Betriebszustand des Kraftfahrzeugmotors kann sich in einem weiten Bereich ändern. Wenn sich die Arbeitsbedingungen (dh Leistung und Geschwindigkeit) des Motors ändern, ändert sich auch seine Leistung (einschließlich Leistung, Wirtschaftlichkeit, Emissionen und Geräuschentwicklung usw.). Die Beziehung zwischen Motorleistungsindizes und Betriebsbedingungen wird als Motoruniversaleigenschaften bezeichnet.
