Verschiebung
Betrachten wir zunächst einen der häufigsten Motorparameter, den Hubraum. Der Hubraum des Motors ist die Summe der Arbeitsvolumina jedes Zylinders des Motors, die im Allgemeinen durch L ausgedrückt wird. Das Arbeitsvolumen des Zylinders bezieht sich auf das vom Kolben vom oberen zum unteren Totpunkt durchströmte Gasvolumen, das auch als Einzelgas bezeichnet wird Hubraum, der vom Zylinderdurchmesser und Kolbenhub abhängt. Der Motorhubraum ist ein sehr wichtiger Motorparameter. Es kann die Größe des Motors besser darstellen als den Durchmesser und die Anzahl der Zylinder. Viele Motorindizes hängen eng mit dem Abgasvolumen zusammen. Im Allgemeinen ist die Ausgangsleistung des Motors umso größer, je größer der Hubraum ist.
Zylindernummer
Verstehen Sie den Hubraum und sehen Sie sich dann andere gängige Motorparameter an. Viele Nachwuchsautonutzer sehen in der Motorspalte der Fahrzeugdaten häufig die Wörter "L4", "V6", "V8", "W12", um herauszufinden, was sie bedeuten. Diese geben alle die Anordnung der Motorzylinder und die Anzahl der Zylinder an. Die Anzahl der in Kraftfahrzeugmotoren üblicherweise verwendeten Zylinder beträgt 3, 4, 6, 8, 10, 12 usw.
